Contexte

La campagne “Moins de routes, plus de trains : nos lignes SNCF sont vitales !” est une campagne commune de l’Alliance écologique et sociale (AES), de la Déroute des routes et de SUD Rail, menée depuis 2025 dans la continuité de la campagne pour la défense du fret ferroviaire public.

Pour le moment, nous avons publié deux argumentaires :
– Note "Moins de routes, plus de trains : pour un autre financement des transports« - Rapport »Embarquement pour l’égalité : pourquoi il faut réinvestir dans les lignes vitales".

Vous pouvez également retrouver ici le replay de l’émission« Le Mégaphone » de Solidaires sur la campagne.

Nous avons aussi convergé avec de nombreux collectifs locaux de défense de lignes SNCF vitales ou de lutte contre des projets routiers. Le week-end des samedi 30 et dimanche 31 mai, pour la première fois, ces collectifs se coordonnent pour agir dans 4 pôles régionaux. 4 pôles, 4 modes d’action différents, 4 focus sur l’une des dimensions de la lutte pour davantage de justice sociale et environnementale dans les transports.

Le but : mettre sous pression les parlementaires et le gouvernement qui discutent actuellement de la loi-cadre sur le financement des transports. Cette loi n’est pas acceptable. A rebours de nos revendications, elle prévoit, entre autres, d’augmenter les tarifs pour les usager·es des TER. Un plaidoyer est diffusé auprès des parlementaires pour diffuser nos arguments et revendications.
C’est un combat collectif : on montre à partir de chaque exemple local que la politique des transports menée n’est pas à la hauteur des besoins de la population, de l’environnement, de l’aménagement du territoire.

Nos revendications portées durant ce weekend de mobilisation

– Un moratoire sur les projets routiers et sur les contrats de concessions autoroutières.
– Le report des investissements publics consacrés à des projets routiers (entre 13 et 20 milliards d’euros) vers le système ferroviaire (voyageurs/marchandises) et les transports en commun.
– Un plan national ambitieux de sauvegarde et de développement du réseau ferroviaire de proximité (les lignes de desserte fine du territoire, ou lignes vitales).
– La nationalisation des profits des autoroutes pour investir dans les alternatives de transport.
– Un système ferroviaire unifié dans une grande entreprise publique.

À ce jour, nous avons déjà acté 4 lieux de mobilisation

– Manche (voir visuel ci-dessous) : « Moins de routes, plus de trains, pour notre bien commun ». L’un des objectifs est de mettre en parallèle l’ouverture à la concurrence (privatisation du ferroviaire) qui n’améliore pas le service aux usager·es, l’offre ferroviaire (avec un focus sur l’axe Paris - Granville).
– Arles - Saint Martin de Crau : « Moins de routes, plus de trains, pour défendre le service public de fret ». L’une des revendications concerne la défense du fret ferroviaire pour éviter le contournement autoroutier d’Arles.
– Vallée de la Roya : « Moins de routes, plus de trains, pour moins de pollution ». Une mobilisation est en construction avec les associations locales et le dimanche - avec une vélorution - un focus sera fait sur le ferroviaire en lien avec notre campagne.
– Clermont-Ferrand, rassemblement à 14h30 : « Moins de routes, plus de trains, pour financer un service public de transport » ... avec la question de l’aménagement des territoires.

Supports de communications prévus :
1. Un tract papier avec un recto commun au sein de la campagne et les logos de l’AES/SUD Rail/La Déroute des Routes et le verso propre à chaque mobilisation locale pour mettre les informations nécessaires à l’évènement, les logos des associations/collectifs/syndicats locaux.
2. Des posts pour partager sur les réseaux sociaux nos 4 thématiques.

À noter :
Il existe une liste mail de la campagne
Elle est ouverte :
– Aux membres des collectifs membres de la Déroute des routes.
– Aux membres des collectifs locaux et des organisations de l’AE 
– Aux cheminot·es de SUD Rail.

Cette liste mail sert à :
Partager des informations sur vos luttes locales contre des projets routiers ou en défense de lignes SNCF (ou gares, guichets…) : analyses, retours d’expérience, dates de mobilisations.
Demander des contacts locaux pour renforcer la mobilisation ou partager les informations.
Partager des ressources et des argumentaires généraux.